मोटर की मुख्य संरचना और कार्य सिद्धांत।

इलेक्ट्रिक मोटर (आमतौर पर "मोटर" के रूप में जाना जाता है) एक विद्युत चुम्बकीय उपकरण को संदर्भित करता है जो विद्युत ऊर्जा को विद्युत चुम्बकीय प्रेरण के कानून के अनुसार परिवर्तित या प्रसारित करता है।इसे परिपथ में M अक्षर से प्रदर्शित किया जाता है।इसका मुख्य कार्य बिजली के उपकरणों या विभिन्न मशीनरी के लिए एक शक्ति स्रोत के रूप में ड्राइविंग टॉर्क उत्पन्न करना है।जनरेटर को सर्किट में G अक्षर द्वारा दर्शाया जाता है।इसका मुख्य कार्य विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में बदलना है।

मोटर में मुख्य रूप से एक चुंबकीय क्षेत्र, एक घूर्णन आर्मेचर या रोटर और अन्य सहायक उपकरण उत्पन्न करने के लिए एक इलेक्ट्रोमैग्नेट वाइंडिंग या वितरित स्टेटर वाइंडिंग शामिल है।स्टेटर वाइंडिंग के घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र की क्रिया के तहत, आर्मेचर के गिलहरी पिंजरे एल्यूमीनियम फ्रेम के माध्यम से एक करंट प्रवाहित होता है और चुंबकीय क्षेत्र की क्रिया द्वारा घुमाया जाता है।

स्टेटर (स्थिर भाग)

स्टेटर कोर: मोटर के चुंबकीय सर्किट का एक हिस्सा, और स्टेटर वाइंडिंग को उस पर रखा जाता है;

स्टेटर वाइंडिंग: यह मोटर का सर्किट हिस्सा है, जो एक घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करने के लिए तीन-चरण प्रत्यावर्ती धारा से जुड़ा होता है;

फ्रेम: रोटर का समर्थन करने के लिए स्टेटर कोर और आगे और पीछे के कवर को ठीक करें, और सुरक्षा और गर्मी अपव्यय की भूमिका निभाएं;

रोटर (घूर्णन भाग)

रोटर कोर: मोटर के चुंबकीय सर्किट के एक भाग के रूप में और रोटर वाइंडिंग को कोर स्लॉट में रखा जाता है;

रोटर वाइंडिंग: चुंबकीय क्षेत्र को घुमाने वाले स्टेटर को काटने से प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव बल और करंट उत्पन्न होता है, और मोटर को घुमाने के लिए इलेक्ट्रोमैग्नेटिक टॉर्क बनाता है;

1. डीसी मोटर

एक डीसी मोटर एक घूर्णन विद्युत मशीन है जो डीसी विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा (डीसी मोटर) में परिवर्तित करती है या यांत्रिक ऊर्जा को डीसी विद्युत ऊर्जा (डीसी जनरेटर) में परिवर्तित करती है।यह एक मोटर है जो डीसी विद्युत ऊर्जा और यांत्रिक ऊर्जा के बीच परिवर्तित हो सकती है।जब यह मोटर के रूप में कार्य करता है, तो यह एक डीसी मोटर होता है, जो विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है;जब यह एक जनरेटर के रूप में कार्य करता है, तो यह एक डीसी जनरेटर होता है, जो यांत्रिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करता है।

2. स्टेपर मोटर

स्टेपिंग मोटर एक ओपन-लूप कंट्रोल एलिमेंट स्टेपिंग मोटर है जो विद्युत पल्स सिग्नल को कोणीय विस्थापन या रैखिक विस्थापन में परिवर्तित करता है।गैर-अधिभार के मामले में, मोटर की गति और स्टॉप की स्थिति केवल पल्स सिग्नल की आवृत्ति और पल्स संख्या पर निर्भर करती है, और लोड परिवर्तन से प्रभावित नहीं होती है।जब स्टेपर ड्राइवर को पल्स सिग्नल प्राप्त होता है, तो यह स्टेपर मोटर को ड्राइव करता है, निर्धारित दिशा में एक निश्चित कोण को घुमाता है।कोणीय विस्थापन को दालों की संख्या को नियंत्रित करके नियंत्रित किया जा सकता है, ताकि सटीक स्थिति के उद्देश्य को प्राप्त किया जा सके;उसी समय, गति विनियमन के उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए, पल्स आवृत्ति को नियंत्रित करके मोटर रोटेशन की गति और त्वरण को नियंत्रित किया जा सकता है।

स्टेपर मोटर का कार्य सिद्धांत

जब स्टेटर वाइंडिंग से करंट प्रवाहित होता है, तो स्टेटर वाइंडिंग एक वेक्टर चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करता है।चुंबकीय क्षेत्र रोटर को एक कोण से घुमाने के लिए प्रेरित करता है, ताकि रोटर के चुंबकीय क्षेत्र दिशाओं की जोड़ी स्टेटर के चुंबकीय क्षेत्र की दिशाओं के अनुरूप हो।जब स्टेटर का वेक्टर चुंबकीय क्षेत्र एक कोण से घूमता है।रोटर चुंबकीय क्षेत्र के साथ एक कोण भी घुमाता है।हर बार एक इलेक्ट्रिक पल्स इनपुट होता है, मोटर आगे बढ़ने के लिए एक कोण घुमाता है।कोणीय विस्थापन जो इसे आउटपुट करता है वह इनपुट दालों की संख्या के समानुपाती होता है, और गति पल्स आवृत्ति के समानुपाती होती है।वाइंडिंग एनर्जाइज़ेशन का क्रम बदलें और मोटर उलट जाएगी।इसलिए, स्टेपर मोटर के रोटेशन को नियंत्रित करने के लिए, मोटर के प्रत्येक चरण घुमावदार के दालों, आवृत्ति और ऊर्जा अनुक्रम की संख्या का उपयोग किया जा सकता है।

3. वन-वे एसिंक्रोनस मोटर

एसिंक्रोनस मोटर, जिसे इंडक्शन मोटर के रूप में भी जाना जाता है, एक एसी मोटर है जो एयर गैप रोटेटिंग मैग्नेटिक फील्ड और रोटर वाइंडिंग प्रेरित करंट की परस्पर क्रिया द्वारा इलेक्ट्रोमैग्नेटिक टॉर्क उत्पन्न करती है, जिससे इलेक्ट्रोमैकेनिकल एनर्जी को मैकेनिकल एनर्जी में बदलने का एहसास होता है।

एकल-चरण अतुल्यकालिक मोटर का कार्य सिद्धांत

एक एसी मोटर में, जब स्टेटर वाइंडिंग एक एसी करंट पास करती है, तो एक आर्मेचर मैग्नेटोमोटिव बल स्थापित होता है, जिसका ऊर्जा रूपांतरण और मोटर के संचालन प्रदर्शन पर बहुत प्रभाव पड़ता है।इसलिए, सिंगल-फेज एसी वाइंडिंग को स्पंदनशील मैग्नेटोमोटिव बल उत्पन्न करने के लिए सिंगल-फेज एसी से जोड़ा जाता है।मैग्नेटोमोटिव बल को एक ही आयाम और विपरीत गति के साथ दो घूर्णन मैग्नेटोमोटिव बलों के योग में विघटित किया जा सकता है, जिससे हवा के अंतराल में आगे और पीछे की स्थापना हो सकती है।चुंबकीय क्षेत्र और.ये दो घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र रोटर कंडक्टर को काटते हैं और रोटर कंडक्टर में क्रमशः प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव बल और प्रेरित धारा उत्पन्न करते हैं।

वर्तमान चुंबकीय क्षेत्र के साथ सकारात्मक और नकारात्मक विद्युत चुम्बकीय टोक़ उत्पन्न करने के लिए संपर्क करता है।आगे विद्युत चुम्बकीय टोक़ रोटर को आगे बढ़ाने का प्रयास करता है;रिवर्स इलेक्ट्रोमैग्नेटिक टॉर्क रोटर को रिवर्स करने का प्रयास करता है।इन दो टॉर्कों का सुपरपोजिशन परिणामी रोटेशन है जो मोटर को घुमाने के लिए प्रेरित करता है।

4. स्थायी चुंबक मोटर

स्थायी चुंबक मोटर ऐसे मोटर होते हैं जो चुंबकीय क्षेत्र प्रदान करने के लिए स्थायी चुंबक का उपयोग करते हैं।एक मोटर के काम करने के लिए दो शर्तें होती हैं, एक चुंबकीय क्षेत्र का अस्तित्व और दूसरी चुंबकीय क्षेत्र में गतिमान धारा का अस्तित्व।

NIDE मोटर उत्पादन तकनीक के लिए टर्न-की सेवा और तकनीकी परामर्श प्रदान करता है, इसमें विभिन्न प्रकार के मोटर्स शामिल हैं।हम सभी गुणवत्ता और उत्पादन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अनुरूप और अभिनव समाधान प्राप्त कर सकते हैं, जिसका उद्देश्य मोटर उत्पादन को आसान बनाना है। हमारी पूरी तरह से स्वचालित मोटर असेंबल लाइन विभिन्न प्रकार के इंडक्शन मोटर असेंबली, बीएलडीसी मोटर असेंबली, यूनिवर्सल इलेक्ट्रिक मोटर और डीसी मोटर असेंबली के लिए उपयुक्त है। रोटर, आर्मेचर, स्टेटर और मोटर घटकों को एक साथ स्वचालित रूप से इकट्ठा कर सकता है।इसका उपयोग वॉशिंग मशीन मोटर, फैन मोटर, बीएलडीसी मोटर, डीडी मोटर, इलेक्ट्रिक साइकिल मोटर, इलेक्ट्रिक वाहन मोटर, हब मोटर, डीडी बीएलडीसी वॉशिंग मशीन मोटर, कंप्रेसर मोटर, वैक्यूम क्लीनर मोटर, पावर टूल मोटर, वाइपर मोटर, मिक्सर मोटर के लिए किया जाता है। , आरओ पंप मोटर, एनईएमए मोटर, डीसी मोटर, आदि। इसमें तेज, कुशल, सटीक वाइंडिंग, आसान सेट-अप, उपयोगकर्ता के अनुकूल प्रोग्रामिंग और टूलींग लचीलापन है।